风险一:骗租骗车,拖欠租费的现象时常发生。有统计数据称一些汽车租赁企业每年被骗车辆达到3%,造成的损失超过其营业额的6%,一些小企业被骗率甚至达到30%以上,常有因被骗而导致破产的。风险二:成本压力大,租价距离普通人的心理价位还有差距。我国租车企业规模起点低、车辆更新能力和规模扩展能力差,要维持生存和微薄的利润,也只能在租车价格上做文章,导致价格居高不下。风险三:我国目前的相关政策在企业车辆台数、车辆价值、停车场面积、流动资金数量等方面,对企业进入还存在一定的限制,企业往往在前期需要较大的固定资产投入,并走各种各样复杂的审批程序。同时,我国租车企业在通过银行和保险公司获得大额的资金支持上,还存在很大的困难。对策:有待政府相关部门对行业的整体规划,以及对具体政策的改进。2009年,温家宝总理明确指示要"加快发展汽车租赁市场",显示了我国政府引导汽车良性消费的决心,同时也为租车企业发展租车市场投下一粒定心丸。