面对能源安全、环境污染和全球气候变暖的急迫形势，节能减排是我国汽车产业的首要任务，我国汽车工业发展面临传统汽车技术快速提升和汽车能源动力系统转型的双重挑战，发展节能与新能源汽车已成为我国汽车工业的战略方向。如何有效地选择“过渡”和“转型”协调发展战略，是当前汽车工业面临的重大问题。

    1.汽车工业节能减排压力巨大

    最近10年来，汽车工业一直保持高速增长态势。2009年，我国汽车产销量突破1300万辆，已成为世界最大的汽车产销国。但同时，社会上汽车保有量的急剧增加，对我国节能减排工作提出了严峻的考验。

    随着汽车工业的不断发展，石油安全将成为我国汽车工业发展的第一制约因素。

    我国能源总体供应短缺，而且多煤、少气和缺油特点明显。1993年，我国成为石油净进口国；2008年，中国石油净进口量达20067万吨，对外依存度接近52%。有专家预计，2030年我国对进口石油的依存度将达到70%，实际发展情况可能远比此预测值要高得多。温室气体排放带来全球气候变暖的问题已经引起全世界高度关注。

    2.创新发展节能与新能源汽车势在必行

    第一，油耗和碳排放将成为我国汽车走向世界的主要障碍。发展节能与新能源汽车是全球汽车工业针对未来汽车技术进行竞争的焦点和制高点，具有重要的现实意义和战略意义。

    第二，我国传统汽车技术水平与国际先进水平相比还有较大差距，具有很大的节能潜力。因此，我国汽车工业还需要进一步提升传统汽车的节能技术，以便在短期内实现燃油消耗量的显著降低。

    第三，电动汽车能广泛地利用传统能源、替代能源和可再生能源，通过先进的电驱动系统能显著提高能源的利用效率。

    第四，代用燃料汽车可以灵活地应用气体燃料、生物质燃料和合成燃料等多种能源，降低对传统能源的依赖。同时，清洁能源的利用可以大幅度减少污染物的排放。

    3.制定新能源汽车发展战略时不我待

    以上很多问题都表明中国汽车业发展也面临着严峻的考验，但这也不是只有咱们中国才有的问题，而是整个世界的问题！整个社会都以绿色环保为主题，汽车业就朝着新能源，节能减排方面发展。